Началось строительство станции «Ржевская» Большой кольцевой линии метро

Началась проходка второго вертикального ствола на стройплощадке станции «Ржевская» Большой кольцевой линии метро, сообщается на портале столичного стройкомплекса.

«Глубина ствола составит 66 м. Через эту выработку будет вестись строительство станции. Проходка первого вертикального ствола уже завершена, через него будет строиться переход с будущей станции «Ржевская» на действующую станцию «Рижская», – приводятся в сообщении слова руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева.

Напомним, «Ржевская» – пилонная станция глубокого заложения с тремя сводами и островной платформой. Выходы из вестибюля ведут на Рижскую площадь, к Рижскому вокзалу и в подземный переход.

Третий пересадочный контур (ТПК) или Большая кольцевая линия столичного метро станет второй кольцевой веткой метро, которая соединит существующие радиальные и перспективные хордовые линии на расстоянии нескольких километров от действующей кольцевой линии. Второе кольцо, протяженностью 58,6 км, будет включать в себя 28 станций. Движение поездов по ТПК столичного метро планируется запустить в 2019-2020 годах.

Первый участок нового кольца метро, на котором разместится 5 станций, планируется открыть в ближайшее время.