За год загородные проекты с застройкой появились только на шести подмосковных шоссе – «Инком»

В настоящее время лидером по числу экспонируемых загородных объектов является Новорязанское шоссе с 17% предложения. На втором месте значится Новорижское направление – здесь сосредоточено 12% первичной «загородки». Замыкает тройку Ярославское шоссе с 8% лотов, говорится в сообщении компании «ИНКОМ-Недвижимость».

«Новорязанское и Ярославское шоссе во многом похожи, – комментирует директор Департамента загородной недвижимости «ИНКОМ-Недвижимость» Антон Архипов. – Благодаря наличию крупных городов-спутников – Мытищ, Королева, Щелково и т.д. – там исторически присутствует обширная инфраструктура, много рабочих мест, большое число населения. Однако развиваются эти направления по-разному. Новорязанское шоссе всегда отличалось преобладанием дешевых участков без подряда (УБП). Застройщики ведут здесь демпинговые войны, продавая за бесценок землю в чистом поле и обещая покупателям, что однажды у них появятся коммуникации. Предложение на Ярославском шоссе более сбалансированно, и хотя 70% его ассортимента занимают УБП, на этом направлении в продаже также имеются коттеджи и таунхаусы эконом- и комфорт-классов. Новорижское шоссе – уже совсем другой разговор. В начале 2000-х гг. оно развивалось как конкурент Рублевки в высшем ценовом сегменте, и сейчас самые привлекательные предложения элитной “загородки” находятся именно здесь. Впрочем, после кризиса 2008 года на Новой Риге стали появляться и демократичные проекты с небольшими коттеджами, таунхаусами и земельными участками».

Направления, на которых присутствует меньше всего первичных загородных лотов, представлены Ильинским (0,4%), Рублево-Успенским (0,9%) и Варшавским шоссе (1%).

«Данные трассы характеризует небольшая протяженность, – говорит Антон Архипов. – Варшавское шоссе идет через Щербинку и Подольск, где в основном присутствует многоэтажная застройка. Рублевка и Ильинское направление ориентированы на премиальный сегмент, там уже давно не выходило новых поселков, а имеющиеся на “вторичке” лоты чаще всего морально устарели».

Наиболее заметную положительную динамику за год показало Носовихинское шоссе, число загородных объектов на котором возросло на 12%. Максимальная отрицательная коррекция зафиксирована на Киевском направлении, где количество лотов за тот же срок снизилось на 35%.

«Носовихинское шоссе небольшое, и предложения на нем немного, – замечает Антон Архипов. – Поэтому выход в этом году нескольких поселков с УБП оказал ощутимое влияние на увеличение экспозиции в относительном выражении. Если говорить о Киевском направлении, то значительная его часть проходит по территории Новой Москвы, где есть сложности с выводом поселков из-за ужесточения процедур их согласования, а также активно строятся многоэтажки».

За прошедший год проекты с застройкой появились всего на шести подмосковных шоссе: по два на Новорижском и Пятницком, по одному – на Дмитровском, Волоколамском, Егорьевском и Киевском. Что касается поселков с УБП, то наибольшее их число – восемь – возникло на Новорязанском направлении. Шесть проектов с участками вышло на Новой Риге, пятью поселками отметились Волоколамское и Дмитровское шоссе, на остальных направлениях количество новых проектов не превысило трех.

«По числу выходящих поселков с застройкой однозначно лидируют западные и северо-западные направления Подмосковья, – отмечает руководитель Аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов. – Во многом это обусловлено престижностью данных локаций, наличием развитой инфраструктуры и благоприятных природных условий, в частности, лесов и водохранилищ. Появление проектов с УБП на востоке области тоже неудивительно: исторически тут наиболее дешевая земля».

Топ-3 направлений с самым высоким средним ценником на первичной «загородке» возглавило Рублево-Успенское шоссе, где лот предлагается в среднем за 71,5 млн руб. За Рублевкой с большим отрывом следует Ильинское направление (22,1 млн руб.) и Новая Рига (18,1 млн руб.).

На первом месте рейтинга шоссе с наиболее доступными загородными объектами расположилось Новорязанское направление (1,1 млн руб.). Это неудивительно, если учесть, что 97% предложения на нем занимают УБП. «Серебро» у Егорьевского шоссе (1,5 млн руб.), «бронза» – у Симферопольского (1,9 млн руб.).

«Если девелоперы найдут моральные силы и финансовые ресурсы, чтобы повернуться лицом к покупателю, то в ближайшие годы мы увидим появление интересных проектов с застройкой в 20-километровой зоне от МКАД, – подытоживает Антон Архипов. – Отложенный спрос в этом сегменте ощущается везде, а особенно в Новой Москве и прилегающих к ней локациях. Если же рынок продолжит плыть по течению, то потребителю придется довольствоваться УБП на удалении 40-50 км от Москвы и дальше. Впрочем, я думаю, что востребованность такого продукта будет снижаться».