Станция метро «Печатники» Большой кольцевой линии готова почти на 50%

Строительная готовность станции «Печатники» восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, без учета пересадочного узла, составляет 47%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Земляные работы на станции завершены на 90%. Активно ведутся монолитные работы и монтаж внутренних стен и перегородок, также продолжается архитектурная отделка и установка инженерных систем», – цитирует Бочкарёва пресс-служба столичного стройкомплекса.

Глава стройкомплекса добавил, что станция БКЛ будет иметь пересадку на радиальную Люблинско-Дмитровскую линию, которую планируется открыть одновременно со станцией Большого кольца.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что на базе станции будет создан крупный транспортно-пересадочный узел. Станция «Печатники», помимо перехода на салатовую ветку, получит выход к строящейся станции второго Московского центрального диаметра (МЦД-2).

«Создание ТПУ проходит в непростых условиях, участок имеет сложную гидрогеологию. Станция «Печатники» БКЛ строится в непосредственной близости от действующей станции радиальной линии и коллектора реки Нищенки. Здесь ведется круглосуточный мониторинг состояния прилегающих сооружений и инженерных сетей, чтобы позволяет обеспечить высокое качество и безопасность подземных работ», – подчеркнул глава инжинирингового холдинга.

В состав восточного участка БКЛ, помимо «Печатников», входят станции «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон» и «Текстильщики». Длина участка составляет порядка 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.

Строительство БКЛ метро главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.